Eind jaren veertig en begin jaren vijftig begonnen commerciële rederijen en het Amerikaanse leger met de ontwikkeling van gestandaardiseerde, stalen zeecontainers. Tijdens de Tweede Wereldoorlog begon het leger te experimenteren met containers om voorraden naar de frontlinies te verschepen. In 1948 ontwikkelde het Army Transportation Corps de "Transporter", een stijve container van golfkarton die 9.000 pond kon vervoeren.

Na succesvol te zijn gebleken in Korea, werd de Transporter eind 1952 ontwikkeld tot het Container Express (CONEX) box-systeem. In 1965 gebruikte het Amerikaanse leger ongeveer 100.000 CONEX-boxen en meer dan 200.000 in 1967. waardoor dit de eerste wereldwijde toepassing van intermodale containers was. . Meer dan driekwart werd maar één keer verscheept, omdat ze in het theater bleven. De CONEX-dozen waren net zo nuttig voor de soldaten als hun inhoud.

We hebben samen 36 jaar militaire ervaring binnen de Top Gun Storage Solutions-familie. Gedurende die tijd zijn we getuige geweest van dezelfde containers die een groot aantal behoeften vervullen in de strijdkrachten in alle delen van de wereld. Deze ontwerpen zijn de standaard voor elke basis en voorwaarts werkende basis, ongeacht de grootte en hoeveelheid.

In mijn tijd als Naval Aviator gebruikte elk detachement dat we hebben ingezet en elke buitenlandse haven die we bezochten honderden containers. We zien ook dat het gebruik ervan veel voorkomt in alle vormen van militaire operaties. Deze observaties veroorzaakten een idee in onze gedachten. Als het leger deze containers heeft ontwikkeld en ze blijft gebruiken voor vrijwel elke operatie die het onderneemt ... waarom zouden we dan niet hetzelfde gebruik in de privésector kunnen toepassen? Door deze observaties kreeg onze visie meer focus en lanceerden we Top Gun Storage Solutions.