W późnych latach czterdziestych i wczesnych pięćdziesiątych XX wieku operatorzy żeglugi komercyjnej i wojsko amerykańskie zaczęli opracowywać standardowe, stalowe kontenery transportowe. Podczas II wojny światowej armia rozpoczęła eksperymenty z kontenerami do dostarczania zaopatrzenia na linie frontu. W 1948 r. Korpus Transportu Armii opracował „Transporter”, sztywny kontener ze stali falistej o nośności 9 000 funtów.

Po tym, jak odniósł sukces w Korei, Transporter został opracowany pod koniec 1952 r. W system kontenerów Container Express (CONEX). Do 1965 r. Wojsko amerykańskie wykorzystało około 100 000 skrzynek CONEX, a ponad 200 000 w 1967 r. Dzięki temu było to pierwsze na świecie zastosowanie kontenerów intermodalnych. . Ponad trzy czwarte zostały wysłane tylko raz, ponieważ pozostały w teatrze. Pudła CONEX były równie przydatne dla żołnierzy, jak ich zawartość.

Mamy łącznie 36 lat doświadczenia wojskowego w rodzinie Top Gun Storage Solutions. W tym czasie byliśmy świadkami, jak te same pojemniki zaspokajają różnorodne potrzeby w siłach zbrojnych we wszystkich częściach świata. Te projekty są standardem dla każdej bazy i wysuniętej bazy operacyjnej, niezależnie od wielkości i ilości.

Kiedy byłem lotnikiem marynarki wojennej, każdy oddział, który rozlokowaliśmy i każdy zagraniczny port, który odwiedziliśmy, wykorzystywał setki kontenerów. Widzimy również, że ich zastosowanie jest powszechne we wszystkich formach operacji wojskowych. Te obserwacje zrodziły pewien pomysł w naszych umysłach. Jeśli wojsko opracowało te kontenery i nadal używa ich w praktycznie każdej operacji, którą podejmuje… dlaczego nie moglibyśmy zastosować tego samego zastosowania w sektorze prywatnym? Te obserwacje pozwoliły skupić się na naszej wizji i uruchomiliśmy Top Gun Storage Solutions.